襄陽路橋赴東西軸線魚梁洲段參觀學習

為加強交流學習，推進公司項目管理標準化、規范化。7月9日上午，襄陽路橋干部職工41人，赴中交第二航務工程局有限公司襄陽市東西軸線道路工程，魚梁洲段項目工程施工現場參觀學習。項目現場，大家觀看了宣傳視頻，參觀了施工工地。魚梁洲段項目工程段隧道全長5.4km，采用兩孔一廊整體式鋼筋混凝土隧道結構，是華中地區第一條內河沉管隧道，在工程技術上具有引領內河管隧道技術發展的重要意義。在施工現場，工作人員介紹了

作者：

任清 ?劉歡歡

為加強交流學習，推進公司項目管理標準化、規范化。7月9日上午，襄陽路橋干部職工41人，赴中交第二航務工程局有限公司襄陽市東西軸線道路工程，魚梁洲段項目工程施工現場參觀學習。

項目現場，大家觀看了宣傳視頻，參觀了施工工地。魚梁洲段項目工程段隧道全長5.4km，采用兩孔一廊整體式鋼筋混凝土隧道結構，是華中地區第一條內河沉管隧道，在工程技術上具有引領內河管隧道技術發展的重要意義。在施工現場，工作人員介紹了項目整體布置及東汊干塢相關情況，雙方就施工技術、現場管理、工程造價等方面進行了交流探討。

通過本次參觀學習，增進了襄陽路橋項目管理人員對沉管隧道技術、施工現場管理的了解。對襄陽路橋開拓經營市場，規范施工管理，推廣技術運用，打造品質工程、精品工程起到積極的推動作用。襄陽路橋將以此為契機，推進公司升特轉型、高質發展的步伐，為集團做優做強、為襄陽“一極兩中心”高質量發展作出積極貢獻。

關鍵詞：

菊花潭漢十高鐵跨線橋工程施工取得階段性進展

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